WIE TEAM VISION ZERO LEBEN RETTEN WILL
Aggressive Huper*innen, nervige Drängler und ungeduldige Raser – wir sind ihnen alle schon begegnet. Sie tragen zwar zu Stress und gefährlichen Situationen im Straßenverkehr bei, doch die schwersten Unfälle entstehen meist durch Unaufmerksamkeit, Ablenkung oder zu hohe Geschwindigkeit.
Um die Zahl der Verkehrstoten bis 2030 um 60 Prozent gegenüber 2010 zu reduzieren, hat das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg bereits 2019 eine mehrjährige Kampagne gestartet, die seit 2023 unter dem Motto „Team Vision Zero“ für mehr Sicherheit wirbt. Die große Vision: keine Todesopfer oder Schwerverletzten mehr im Straßenverkehr. Durch Aufklärung und konkrete Tipps für ein sichereres Fahrverhalten wurde in Baden-Württemberg bereits viel erreicht – die Zahl der Getöteten sank von 494 im Jahr 2010 auf 340 im Jahr 2024.
Doch nicht nur aggressive Autofahrer*innen sorgen für tödliche Unfälle. Nachrichten, Anrufe, Essen, Trinken, auch die Ablenkung am Steuer kann schnell zum Risiko werden.
Für Oberkommissar und Comedian Luan, der sich als Botschafter für das Team Vision Zero einsetzt, ist das Handy am Steuer ein absolutes No-Go. In Baden-Württemberg wurden allein 2024 rund 90.000 Handyverstöße registriert. Nach offiziellen Angaben ist Ablenkung die Ursache für etwa 13 Prozent der tödlichen Verkehrsunfälle in Deutschland – Expert*innen schätzen die Dunkelziffer noch deutlich höher ein. Im Interview berichtet Luan über die Gefahren von Ablenkung am Steuer.
Luan, welche Ablenkung am Steuer gilt als größter Risikofaktor?
Ganz klar: die Nutzung von Smartphones und Tablets. In 99 Prozent der Fälle geht es um das Handy, aber wir haben auch schon Menschen mit Tablets oder sogar einem Laptop auf dem Schoß erwischt.
Ist der Vergleich, ein Handy am Steuer zu nutzen und alkoholisiert Auto zu fahren, gerechtfertigt?
In beiden Fällen werden die Reaktionszeit und die Aufmerksamkeit drastisch beeinträchtigt. Typische Anzeichen sind Schlangenlinien, unangepasste Geschwindigkeit oder dass Autofahrende nicht reagieren, wenn die Ampel auf Grün springt. Auffällig sind auch abruptes Bremsen oder permanentes Linksfahren auf der Autobahn.
Wie kommen Sie solchen Fällen auf die Spur?
Wir erwischen die meisten nicht bei klassischen Kontrollen, sondern im Streifendienst. Wenn wir im Verkehr nebenherfahren, sehen wir sofort, ob jemand mit dem Handy spielt. Auf der Autobahn fällt auf, wenn ein Fahrzeugführer über Minuten beschäftigt ist und permanent eine Spur blockiert.
Gibt es technische Hilfsmittel, die die Polizei dabei unterstützen?
Ja, moderne Systeme wie sogenannte Mono-Cams helfen uns sehr. Sie sind gezielt auf Handyverstöße ausgerichtet. Das sind spezielle Kameras für die Verkehrsüberwachung, die mittels künstlicher Intelligenz die Handhaltung am Steuer in Echtzeit analysiert. Sie werden oft von Brücken aus eingesetzt, um in den Innenraum des Fahrzeugs zu filmen.
Und wie reagieren die Autofahrerinnen und Autofahrer, wenn sie ertappt werden?
Mit vielen Ausreden. Mal war es angeblich der Rasierapparat, mal der Geldbeutel der Frau. Wir dokumentieren den Tatbestand aber genau: Wo lag das Handy, was war auf dem Display zu sehen?
Warum ist das Thema für Sie persönlich so wichtig?
Mir geht es nicht in erster Linie um Strafen. Ich möchte, dass die Menschen über die Folgen nachdenken. Jeder sollte sich fragen: „Was hätte passieren können, während ich aufs Handy geschaut habe?“ Wer nur für zwei Sekunden bei Tempo 50 auf sein Handy schaut, legt mehr als 30 Meter im Blindflug zurück. Das ist ungefähr die Länge eines Tennisplatzes – und in dieser Distanz kann viel passieren. Vielleicht ist in genau diesem Moment ein Kind über die Straße gelaufen.
Welche Folgen hat Ablenkung konkret?
Wer abgelenkt ist, kann nicht mehr rechtzeitig auf andere reagieren. Zu 99 Prozent geht es ums Smartphone, aber auch Trinken während der Fahrt oder Suchen nach Gegenständen sind gefährlich. Ich habe schon Fahrer gesehen, die beide Hände vom Lenkrad nahmen, um etwas vom Beifahrersitz zu holen.
Sie sprechen auch mit Jugendlichen über das Thema. Was nehmen Sie dabei wahr?
Unsere Zeit ist herausfordernd, gerade für junge Menschen. Sie stehen unter dem Druck, ständig online zu sein und die neuesten Inhalte zu kennen. Viele verbringen täglich mehrere Stunden am Smartphone. Dieses Suchtpotenzial spiegelt sich auch im Straßenverkehr wider. Da muss sich das Bewusstsein ändern: Das Handy kann warten. Beim Autofahren gehören beide Hände ans Steuer und die volle Konzentration auf die Straße.
Was empfehlen Sie denjenigen, die trotzdem erreichbar bleiben möchten?
Die meisten Autos verfügen heute über eine Freisprecheinrichtung. Wer längere Gespräche führen muss, ist damit sicherer unterwegs. Das ist nicht nur angenehmer, sondern auch um ein Vielfaches risikoärmer.
Zum Schluss: Was ist Ihre wichtigste Botschaft?
Viel schlimmer als jede Strafe ist das Wissen, durch einen kurzen Blick aufs Handy ein Menschenleben gefährdet oder ausgelöscht zu haben. Diese Last trägt man ein Leben lang. Ablenkung kostet hin und wieder den Führerschein – und leider manchmal auch Leben.
In seinen Comedy-Shows verarbeitet der albanisch-schwäbische Polizist die skurrilen Situationen seines Polizeialltags.
Egal ob im Solo-Programm, auf YouTube oder den Social-Media-Kanälen der Polizei – Luan begeistert mit humorvollen Alltagsgeschichten aus seinem Leben und seinem Beruf. Bei der Nutzung von Handys am Steuer kennt der humorvolle Polizeibeamte allerdings keinen Spaß. Und das zu Recht! Auch wir sagen: Finger weg vom Handy, wenn ihr hinter dem Lenkrad sitzt. Denn damit gefährdet ihr nicht nur euch selbst, sondern auch andere.
5 Tipps für eine sichere Fahrt ohne Ablenkung
- /// Smartphone in den Fokus-Modus schalten und außer Reichweite verstauen
- /// Navigation und Musik bereits vor Fahrtbeginn einstellen
- /// Bei längeren Fahrten regelmäßige Pausen einlegen, um Nachrichten zu checken
- /// Als Beifahrerin oder Beifahrer: Den Fahrer oder die Fahrerin nicht ablenken und bei Bedarf beim Navigieren unterstützen.
- /// Wenn notwendig: Freisprecheinrichtung zum Telefonieren benutzen
